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深圳推行第三方機(jī)構(gòu)核查電動汽車充電設(shè)施導(dǎo)讀：為推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策，深圳發(fā)改委日前出臺了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》（下文簡稱“辦法”）。OFweek新能源汽車網(wǎng)訊為推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策，深圳發(fā)改委日前出臺了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》（下文簡稱“辦法”）。根據(jù)辦法，深圳將推行第三方機(jī)構(gòu)核查該市新能源汽車充電式設(shè)施。而承擔(dān)充電設(shè)施核查工作的第三方機(jī)構(gòu)必須具有法人資格，并且具備中國合格評定國家...

2017 3-20
加大電動汽車充電設(shè)施投資力度國家電網(wǎng)將建12萬充電樁導(dǎo)讀：12月11日，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪表示，為滿足電動車迅猛發(fā)展的需求，該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動汽車換電設(shè)施的投資力度，計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。OFweek新能源汽車網(wǎng)訊12月11日，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪表示，為滿足電動車迅猛發(fā)展的需求，該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動汽車換電設(shè)施的投資力度，計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超...

2017 3-20
深圳充電樁實(shí)地調(diào)查：電動汽車充電究竟難不難？導(dǎo)讀：深圳具有充電樁運(yùn)營資質(zhì)的企業(yè)達(dá)40家，正在運(yùn)營充電樁的企業(yè)10多家，包括特來電、匯能.匯充電、普天、E充站、云電樁、比亞迪充電樁等，運(yùn)營情況怎樣？哪家充電更方便、用戶體驗(yàn)更好？OFweek新能源汽車網(wǎng)訊深圳具有充電樁運(yùn)營資質(zhì)的企業(yè)達(dá)40家，正在運(yùn)營充電樁的企業(yè)10多家，包括特來電、匯能.匯充電、普天、E充站、云電樁、比亞迪充電樁等，運(yùn)營情況怎樣？哪家充電更方便、用戶體驗(yàn)更好？日前，本人開著一輛電動小汽車“知豆”，前往四個(gè)地點(diǎn)實(shí)地體驗(yàn)。1.匯能匯充電：二維碼掃描充電、余額...

2017 3-20
《電動汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》：充電樁不宜設(shè)在多塵場所導(dǎo)讀：中電聯(lián)對國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開征求意見。充電樁選址應(yīng)滿足噪聲對周圍環(huán)境的要求；不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所。近日，中電聯(lián)對國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開征求意見，本規(guī)范主要包括：規(guī)劃選址、充電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗(yàn)收等技術(shù)內(nèi)容。該規(guī)范明確，分散充電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)與配電網(wǎng)規(guī)劃相結(jié)合。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于...

2017 3-20
發(fā)改委出政策建“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)[導(dǎo)讀]1月17日從國家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動汽車充電設(shè)施，大力發(fā)展港口岸電、機(jī)場橋電系統(tǒng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸“以電代油”。規(guī)劃提出充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，建設(shè)“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。國家能源局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月末，我國電動汽車充電樁達(dá)到10.7萬個(gè)，較上一年增長118%，加上私...

2017 3-20
2017各地新能源汽車推廣政策及目錄發(fā)布網(wǎng)約車優(yōu)先新能源[導(dǎo)讀]2017年*批進(jìn)入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款，其中，物流車35款、乘用車74款、客車76款，覆蓋的車企有東風(fēng)汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通。1.2017年北京將新建3000個(gè)新能源汽車公用充電樁1月14日，北京市兩會消息，2017年北京將新建3000個(gè)公用充電樁，進(jìn)一步加強(qiáng)推廣新能源汽車，同時(shí)還將加強(qiáng)公交線路、自行車道等方面建設(shè)，努力使中心城區(qū)綠色出行比例提高到72%。據(jù)介...

2017 3-20
充電樁的三大標(biāo)準(zhǔn)淺析[導(dǎo)讀]“無規(guī)矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時(shí)安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并在不斷更新。目前，充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種：國家標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。國家標(biāo)準(zhǔn)2011年國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面：通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信，具體如下：·《GBT18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》；·《GBT20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連...

2017 3-20
直擊兩會：新能源和智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的重要風(fēng)口【高工鋰電綜合報(bào)道】2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年?？偫韽?qiáng)調(diào)，“今年將堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?！睘榇?，新能源汽車再次成為兩會關(guān)注的“焦點(diǎn)”。高工電動車了解到，今年兩會，關(guān)于汽車及交通出行類的提案熱度不減，而這些提案主要聚焦在新能源、智能化及交通出行等三方面。其中，包括長城汽車總裁王鳳英、江淮董事長安進(jìn)、吉利董事長李書福等在內(nèi)的諸多委員、代表都針對新能源汽車提出了相關(guān)建議。而全國政協(xié)委員施杰、百度CEO李彥宏等則針對交通出行方面提出了相關(guān)提...

2017 3-15

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