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技術(shù)文章
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  • 銅導(dǎo)體彎曲試驗機維護保養(yǎng)該怎么做,來了解下銅導(dǎo)體彎曲試驗機包括懸臂梁、簡支梁,主要用于硬質(zhì)塑料(包括板材、管材、塑料異型材)、增強尼龍、玻璃鋼、陶瓷、鑄石、電絕緣材料等非金屬材料沖擊韌性的測定。任何一款試驗機的正常使用都離不開我們的維護保養(yǎng),接下來小編就來給大家介紹一下銅導(dǎo)體彎曲試驗機的維護保養(yǎng)與使用注意事項。銅導(dǎo)體彎曲試驗機的維護保養(yǎng)與使用注意事項一、銅導(dǎo)體彎曲試驗機的維護保養(yǎng)1、試驗機的搬運過程中,應(yīng)將沖擊擺卸下,以免沖擊擺來回擺動而使有關(guān)零件遭到破壞,沖擊擺不用時應(yīng)涂防銹油,并放置于附件箱中,嚴(yán)禁拆卸或更換沖擊...

    2019 11-21

  • 電動汽車傳導(dǎo)充電連接裝置及充電樁計量測試標(biāo)準(zhǔn)GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)通用要求》GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置通用要求》GB/T20234.2-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置交流接口》GB/T20234.3-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置直流接口》GB/T27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)中間的通信協(xié)議》NB/T33008.1-2018《電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分非車載充電機》NB/T33008.2-2018《電...

    2019 11-19

  • 關(guān)于試驗機的日常保養(yǎng)小知識,您知道嗎?冰箱門開關(guān)耐久試驗機試驗結(jié)果常見的幾種誤差及原因1.冰箱門開關(guān)耐久試驗機隨機誤差:即在相同的條件下,對同一參數(shù)重復(fù)進行多次測量,所得到的測定值也不可能*相同。產(chǎn)生原因:①在試驗過程中,試驗機內(nèi)摩擦力的變化②環(huán)境濕度等的變化冰箱門開關(guān)耐久試驗機控制系統(tǒng)就是控制試驗機運作的系統(tǒng),人們通過電腦操作可以控制試驗機的運作,通過電腦顯示屏可以獲知試驗機的狀態(tài)及各項試驗參數(shù),,也可以由電腦實現(xiàn)各項功能并進行數(shù)據(jù)處理分析、試驗結(jié)果打印。試驗機同電腦之間的通信一般都多功能USB接口傳送信號的方...

    2019 10-26

  • 揭秘:ESC性能測試中國汽研汽車工程研發(fā)中心車輛電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(下文簡稱ESC)是一項重要的主動安全技術(shù),能夠保證汽車在極限工況下具有良好的方向穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向響應(yīng)性,在提高汽車道路安全方面作用巨大。歐美等國已經(jīng)強制要求所有新車必須配置ESC,我國新車的配置率也越來越高,并有望在將來成為標(biāo)配。一、揭秘:ESC的名稱和作用博世是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的,其他廠商也開發(fā)了自己的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),不同廠商叫法不同,博世稱之為ESP,通用稱之為ESC,豐田稱之為VSC,等等,雖然叫法不同,但是功能大同小異。一...

    2019 10-16

  • 車輛插頭插拔力試驗機怎么使用才正確,請看這車輛插頭插拔力試驗機的使用能測量各種連接器的插拔力,但同時還要很多不足之處,以待改進。1、車輛插頭插拔力試驗機無機械極限保護,目的是防止荷重傳感器與夾具碰撞,導(dǎo)致?lián)p壞荷重傳感器;機械極限保護不但可以保護傳感器,也是保護傳動機構(gòu)裝置的必須的功能。2、車輛插頭插拔力試驗機沒有防呆保護功能,不能有效的保護荷重傳感器,容易把荷重傳感器撞壞。3、車輛插頭插拔力試驗機在測試時需要設(shè)定荷重測定范圍,該數(shù)據(jù)可以自行設(shè)定,且需要小于荷重傳感器的全荷重值。功能目的是:如果行程設(shè)定過大,連接器公母...

    2019 9-24

  • 家電行業(yè)三項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)起草工作啟動會在蓉召開6月26日—27日,《家用和類似用途電器通用要求電器安全》、《家用和類似用途電器通用要求健康安全》、《家用和類似用途電器通用要求節(jié)能環(huán)?!返热棌娭菩試覙?biāo)準(zhǔn)起草工作啟動會議在成都召開。本次會議由全國家用電器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處組織,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草牽頭和參與單位、家用電器企業(yè)代表等,共計百余人出席本次標(biāo)準(zhǔn)啟動會議。我院鮑俊院長等兩名代表與會。會議分別討論了三項強制標(biāo)準(zhǔn)本次制訂的范圍、總體框架、重點內(nèi)容方向和任務(wù)分工等議題。鮑俊院長分別就家電全生命周期、家電企業(yè)特別是中小家電企...

    2019 9-17

  • NBT 33002-2018《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)發(fā)布重磅|NB/T33002-2018《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》等三項標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)發(fā)布2019年1月4日,國家能源局網(wǎng)站發(fā)布16號公告,批準(zhǔn)實施了204項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中NB/T33002-2018《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33008.1-2018《電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機》NB/T33008.2-2018《電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第2部分:交流充電樁》三項標(biāo)準(zhǔn)于2018年12月25日發(fā)布,2019年5月1日開始實施。結(jié)合2018年4月3日...

    2019 8-28

  • 注意!檢測機構(gòu)不再受理充電樁老標(biāo)準(zhǔn)檢測①GB/T18487.2-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求》(發(fā)布:2017-12-29,實施:2018-07-01)②GB/T34657.1-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分:供電設(shè)備》(發(fā)布:2017-10-14,實施:2018-05-01)③GB/T34658-2017《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》(發(fā)布:2017-10-14,實施:2018-05-01)④NB/T33001-...

    2019 8-28

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